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创业开始都是不容易的,好在现在这个时代是好时机,加上宋大为也能使用一部分政府资源,所以沙河农工商的新业务还是慢慢起步了,剩下的就只有交给时间和努力拼搏了……

7月,宋大为和陈利合作的油罐清洗生意又完成了一年的工作,汽油涨价了,所以他俩的收益也跟着涨。宋大为有李永明的关系,所以即便他什么也不用管,陈利还是要和他五五分账。

恒通出租公司那边今年也是顺风顺水,平平安安的什么情况也没发生!公司自己的汽车修理厂也开业了,除了自己家的几十辆车的维修保养,也开始接外边的单子。

修理厂是老二宋震负责,喜欢机械的老二现在天天扎在修理厂里乐此不疲,这人能找到自己喜欢干的事情,并且可以去干其实也是种幸福!

香港回归大喜悦还没消散,慢慢的传来金融危机的消息,电视台报纸上开始报道发生在东南亚各国的这场金融风暴,不过大家都没觉得这和我们有什么关系,只有宋大为知道这场金融危机对华夏有着怎样深远的影响!

这时候华夏还没有加入世贸组织,国内的金融市场也没有开放,所以表面上看起来这场金融危机似乎对我们没有什么直接的影响。可实际上这场金融危机引发的全球金融动荡,市场需求低迷,包括接下来华夏政府宣布的坚持人民币不贬值,导致了沿海大批的外贸型企业破产倒闭,后来有专家说当时沿海城市有四千万人失业……

这一年华夏的外贸遭受重创,订单取消出口不畅,外资大规模撤离,股市大幅下跌,国内出现了结构性生产过剩……

从这一年开始,华夏高层正式提出了拉动经济增长的三驾马车概念,“投资、消费和出口!”可以说从97年开始,华夏经济又开启了一段新的高速增长时期,很多政策的出台,实际上都是从这一年开始酝酿规划的。

金融危机或者“三驾马车”这些都不是宋大为同志现在能操心的事情,他现在就是一个村集体企业的临时党支部书记,四级副主任科员,最基层的公务员,就是想操心也没有任何机会的,何况他现在也是非常忙碌的,每一天的工作都安排的满满的。

沙河农工商新开展的三个项目里,物流公司和外贸是有关系的,临海是港口城市,外贸需求低迷出口不畅,对于物流行业来说也是有一定影响的。

还有一个问题宋大为也提前想到了,临海市和日韩之间的贸易投资往来很多,前两年就有很多韩资企业在临海投资办厂,因为华

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