第三百四十二章 可以提前化解的空难

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站在餐厅入口处的江山和江海，一碰头点着了两支香烟。

看着餐厅里热热闹闹的场面，江海忽然有了个想法：“老三，作为一家新闻单位的领导，我第一次有了冲动一次的想法。”

冲动果然是小鬼，江山笑着吐了口烟，：“你是想报导这件事？”

“是有这个想法。”

“的确是应该报道，”江山也认为有这个必要：“但现在还不是报导的时候。”

“你现在怎么也是这口气了，”江海苦笑了一下：“从我入这行开始，听到最多的就是这句话，没想到如今坐到了总编的位置……还是要继续等。”

就是这一眼吓得他魂都立刻起飞，此时的飞机飞行高度已不足百米。

“哎呀，”江海笑道：“照这么下去，我们的《东方都市报》还真要考虑彻底扩版了。”

它也是世界上第一种能在恶劣气象条件下，实现零能见度自动着陆的民航客机。

“我报导这事不是为了批判谁，该如何处理自有政府做主，”江海的想法是：“主要的目的，还是为了引起有关部门的重视，以免以后再出大事。”

事发8个月后，认民日报头版头条披露了整个事件的来龙去脉：【忽视安全生产、违章指挥蛮干。】

“是啊，”江海叹了口气：“不仅是财政，咱们国家的人才赤字也不小啊。”

当副机长开口询问时，机械师竟然只含糊的回答了一句：小心点吧。

“硬货？”

“这事可得反复讲、经常提，”江海下令道：“不这么干得话，以后我连飞机都不敢坐了。”

其中，重点批评的就是一些外行领导内行，忽视取内行建议，只把心思扑在大比武、戴红花的奇观现象。

因为过不了多久，我国也将发生一件同样的事故。

同样的情况，也在1993年的一架由沈-阳飞往wlmq的航班上发生过。

不论是语种还是质量都达不到要求。但就算是这样，一些部门想借都还需要排队呢。”

“当然有区别，”江山只是看着年轻：“首先，每当有重大事故发生后，全国上下都会整顿个一时半会。

当时机上的两位机长，听到这个警报后都懵了。

三叉戟是世界上较早实现自动驾驶的机型之一。

“大哥，我特理解你现在的心情，”江山平缓的语气，带着江海也冷

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